Elektrische motor, Vermogen= 280 kW, Toerental= 3000 tpm, Ontwerp= B5, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,5%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 1880,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeervoorziening, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektromotor, vermogen=250 kW, toerental=1500 rpm, ontwerp=B5 As=100 x 210 mm, spanning=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie=50/60 Hertz. Efficiëntieklasse=IE5, rendement=97,4%, lakafwerking=RAL 5010 (gentiaanblauw), beschermingsklasse=IP55, temperatuursensor=3 x PTC thermistors, Gewicht=1467,0 kg, bedrijfsmodus=S1- 100% ED, klemmenkastpositie=boven, behuizing=grijs gietijzer, isolatieklasse=F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager=SKF of gelijkwaardig, koeling=axiale ventilator (kunststof), motorvoeten=vast gegoten (indien aanwezig).De motorlagers zijn ontworpen voor gebruik met een koppeling. Voor riemaandrijving raden wij versterkte cilinderrollagers aan De elektromotor is geschikt voor gebruik met frequentieregelaars en voor beide draairichtingen. In overeenstemming met VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd Gekwalificeerd personeel. Voor wijzigingen of speciale ontwerpen, stuur ons een aanvraag. Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.
Elektrische motor, Vermogen= 250 kW, Snelheid= 1500 tpm, Ontwerp= B35, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,7%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 1906,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 250 kW, Snelheid= 1500 tpm, Ontwerp= B5, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,7%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 1906,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 250 kW, Snelheid= 1000 tpm, Ontwerp= B3, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,5%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2016.0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilinderrollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 of IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Drukvast ingekapselde elektromotor volgens ATEX 2G Ex/d IIC T4 Vermogen=90 kW, toerental=1500 rpm, spanning=3 x 400/690V, gewicht=690 kg, frequentie=50 Hz, Lakafwerking=RAL 5010 (gentiaanblauw), beschermingsklasse=IP55, temperatuursensor=3 x PTC thermistors, Bedrijfsmodus=S1- 100% ED, Efficiëntieklasse=IE3, Behuizing=Grijs gietijzer, Isolatieklasse=F (155°C), Kogellager=SKF of gelijkwaardig, koeling=axiale ventilator, motorvoeten=permanent ingegoten (indien aanwezig). De explosieveilige elektromotor is geschikt voor gebruik met frequentieregelaars. In overeenstemming met VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd Gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale ontwerpen. Tegen meerprijs ook verkrijgbaar in flensuitvoering. Belangrijke opmerkingen Deze actuator is een op maat gemaakt product. Annulering of terugtrekking van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.
Elektrische motor, Vermogen= 315 kW, Toerental= 3000 tpm, Ontwerp= B35, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,5%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 1898,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeervoorziening, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 315 kW, Toerental= 3000 tpm, Ontwerp= B5, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,5%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 1898,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeervoorziening, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 of IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 280 kW, Snelheid= 1500 tpm, Ontwerp= B3, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,7%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2011.0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 315 kW, Snelheid= 1500 tpm, Ontwerp= B3, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,7%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2100,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 250 kW, Toerental= 1000 tpm, Ontwerp= B35, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,5%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2016.0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 of IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 250 kW, Snelheid= 1000 tpm, Ontwerp= B5, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,5%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2016.0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 280 kW, Snelheid= 1500 tpm, Ontwerp= B5, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,7%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2011.0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 280 kW, Snelheid= 1500 tpm, Ontwerp= B35, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,7%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2011.0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 315 kW, Snelheid= 1500 tpm, Ontwerp= B5, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,7%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2100,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 315 kW, Snelheid= 1500 tpm, Ontwerp= B35, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,7%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2100,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 280 kW, Snelheid= 1000 tpm, Ontwerp= B3, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,6%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2211,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeervoorziening, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Drukvast ingekapselde elektromotor volgens ATEX 2G Ex/d IIC T4 Vermogen=90 kW, toerental=3000 rpm, spanning=3 x 400/690V Gewicht=690 kg, frequentie=50 Hz, Lakafwerking=RAL 5010 (gentiaanblauw), beschermingsklasse=IP55, temperatuursensor=3 x PTC thermistors, Bedrijfsmodus=S1- 100% ED, Efficiëntieklasse=IE3, Behuizing=Grijs gietijzer, Isolatieklasse=F (155°C), Kogellager=SKF of gelijkwaardig, koeling=axiale ventilator, motorvoeten=permanent ingegoten (indien aanwezig). De explosieveilige elektromotor is geschikt voor gebruik met frequentieregelaars. In overeenstemming met VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd Gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale ontwerpen. Tegen meerprijs ook verkrijgbaar in flensuitvoering. Belangrijke opmerkingen Deze actuator is een product op maat. Annulering of terugtrekking van de aankoop is uitgesloten!Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.
Elektromotor, vermogen=315 kW, toerental=1500 rpm, ontwerp=B35 As=100 x 210 mm, spanning=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie=50/60 Hertz. Efficiëntieklasse=IE5, rendement=97,4%, lakafwerking=RAL 5010 (gentiaanblauw), beschermingsklasse=IP55, temperatuursensor=3 x PTC thermistors, Gewicht=1605,0 kg, bedrijfsmodus=S1- 100% ED, klemmenkastpositie=boven, behuizing=grijs gietijzer, isolatieklasse=F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager=SKF of gelijkwaardig, koeling=axiale ventilator (kunststof), motorvoeten=vast gegoten (indien aanwezig).De motorlagers zijn ontworpen voor gebruik met een koppeling. Voor riemaandrijving raden wij versterkte cilinderrollagers aan De elektromotor is geschikt voor gebruik met frequentieregelaars en voor beide draairichtingen. In overeenstemming met VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd Gekwalificeerd personeel. Voor modificaties of speciale ontwerpen, stuur ons een aanvraag. Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.
Elektrische motor, Vermogen= 280 kW, Toerental= 1000 tpm, Ontwerp= B5, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,6%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2211,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeervoorziening, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektrische motor, Vermogen= 280 kW, Toerental= 1000 tpm, Ontwerp= B35, Spanning= 3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 460/795 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), Frequentie= 50/60 Hertz. Efficiëntieklasse= IE4, Rendement= 96,6%, Lakwerk= RAL 7031 (blauwgrijs), Beschermingsklasse= IP55, Temperatuursensor= 3 x PTC-thermistors, Gewicht= 2211,0 kg, Bedrijfsmodus= S1- 100% ED, Klemmenkast= boven, Behuizing= gietijzer, Isolatieklasse= F (155°C), met nasmeervoorziening, Kogellager= SKF of gelijkWaardig, vast lager aan de A-zijde, Koeling= axiale ventilator (kunststof), Motorvoeten= vast gegoten (indien beschikbaar). Het motorlager is ontworpen voor Koppelingsbediening. Voor riemaandrijvingen raden we versterkte Cilindrisch rollager De elektromotor is geschikt voor gebruik met Frequentieomvormers en voor beide draairichtingen. Volgens VDE 0105 of IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen worden uitgevoerd door een gekwalificeerde uit te voeren door gekwalificeerd personeel. Stuur ons een aanvraag voor wijzigingen of speciale Ontwerpen. Alle productfoto's zijn vrijblijvende voorbeelden!
Elektromotor, vermogen=250 kW, toerental=1500 rpm, ontwerp=B3 As=100 x 210 mm, spanning=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie=50/60 Hertz. Efficiëntieklasse=IE5, rendement=97,4%, lakafwerking=RAL 5010 (gentiaanblauw), beschermingsklasse=IP55, temperatuursensor=3 x PTC thermistors, Gewicht=1467,0 kg, bedrijfsmodus=S1- 100% ED, klemmenkastpositie=boven, behuizing=grijs gietijzer, isolatieklasse=F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager=SKF of gelijkwaardig, koeling=axiale ventilator (kunststof), motorvoeten=vast gegoten (indien aanwezig). De motorlagers zijn ontworpen voor gebruik met een koppeling. Voor riemaandrijving raden wij versterkte cilinderrollagers aan De elektromotor is geschikt voor gebruik met frequentieregelaars en voor beide draairichtingen. In overeenstemming met VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd Gekwalificeerd personeel. Voor modificaties of speciale ontwerpen, stuur ons een aanvraag. Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.
Elektromotor, vermogen=250 kW, toerental=3000 rpm, ontwerp=B3 As=100 x 210 mm, spanning=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie=50/60 Hertz. Efficiëntieklasse=IE5, rendement=97,2%, lakafwerking=RAL 5010 (gentiaanblauw), beschermingsklasse=IP55, temperatuursensor=3 x PTC thermistors, Gewicht=1538,0 kg, bedrijfsmodus=S1- 100% ED, klemmenkastpositie=boven, behuizing=grijs gietijzer, isolatieklasse=F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager=SKF of gelijkwaardig, koeling=axiale ventilator (kunststof), motorvoeten=vast gegoten (indien aanwezig). De motorlagers zijn ontworpen voor gebruik met een koppeling. Voor riemaandrijving raden wij versterkte cilinderrollagers aan De elektromotor is geschikt voor gebruik met frequentieregelaars en voor beide draairichtingen. In overeenstemming met VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd Gekwalificeerd personeel. Voor modificaties of speciale ontwerpen, stuur ons een aanvraag. Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.
Elektromotor, vermogen=250 kW, toerental=3000 rpm, ontwerp=B5 As=75 x 140 mm, spanning=3 x 400/690 V-50 Hz, 3 x 480/830 V-60 Hz (± 5% volgens VDE 0530), frequentie=50/60 Hertz. Efficiëntieklasse=IE5, rendement=97,2%, lakafwerking=RAL 5010 (gentiaanblauw), beschermingsklasse=IP55, temperatuursensor=3 x PTC thermistors, Gewicht=1538,0 kg, bedrijfsmodus=S1- 100% ED, klemmenkastpositie=boven, behuizing=grijs gietijzer, isolatieklasse=F (155°C), met nasmeerinrichting, Kogellager=SKF of gelijkwaardig, koeling=axiale ventilator (kunststof), motorvoeten=vast gegoten (indien aanwezig). De motorlagers zijn ontworpen voor gebruik met een koppeling. Voor riemaandrijving raden wij versterkte cilinderrollagers aan De elektromotor is geschikt voor gebruik met frequentieregelaars en voor beide draairichtingen. In overeenstemming met VDE 0105 en IEC 364 mogen alle werkzaamheden aan de elektrische aandrijving alleen door gekwalificeerd personeel worden uitgevoerd Gekwalificeerd personeel. Voor wijzigingen of speciale ontwerpen, stuur ons een aanvraag. Alle productfoto's zijn niet-bindende voorbeelden! Technische wijzigingen voorbehouden.